Ridefinizione dei percorsi: maggiore maggiore frequenza nelle tratte principali (effetto metropolitana)
Maggiore immediatezza e comodità su modalità di utilizzo del servizio.
Accessibilità completa. Condividere con i portatori di interesse le politiche in fatto di accessibilità ai mezzi pubblici.
Facilitare la fruizione dei mezzi con opportune politiche, innovazioni ed eventuale scontistica per target predefiniti (es. fruizione con app, campagne di abbonamento agevolato, scontistica su tratti casa-lavoro).
Promuovere il nuovo strumento dell’auto a chiamata e i “buoni taxi” per coprire tutto il territorio e/o i soggetti più sensibili.
Massima attenzione all’intermodalità e all’Integrazione tra il trasporto pubblico di linea, i servizi taxi e la nuova “auto a chiamata”.
Che ne pensi della nostre proposte?
Per ogni osservazione puoi scriverci a idee@spazioudine.it perché la Udine di domani la costruiamo assieme!
Nell'oggetto della mail scrivi: osservazioni Trasporto pubblico locale